Як відомо, зараз банки не видають валютні кредити. Якщо ви надумали взяти в борг гроші на купівлю автомобіля, то сьогодні це можна зробити тільки в гривнях. Деякі банки надають акційні нульові кредити на не найпопулярніші моделі, але в цілому авто в кредит обходиться в 25% річних. Це дорого, і мало хто може собі дозволити таке задоволення. Багато українців, зітхнувши згадують часи валютного кредитування під 12-13% річних.Але якщо ви не боїтеся коливань курсу, то можете спробувати переоформити чужий кредит на себе. За кредитом в інтернет
- Так, я продаю свій автомобіль Ford Kuga 2008 року за 29 тисяч доларів або переуступлені кредит на нього, - відповів мені по телефону продавець, який представився Юрієм. - Якщо у вас не вистачає грошей, можемо переоформити кредит на вас. Ви платите мені 13 тисяч готівкою, а ще 17 тисяч будете винні банку. Виходить трохи дорожче, але кредит у мене на хороших умовах. Відсоткова ставка 13% річних, і якщо банк не підніме її вам і термін кредит буде той же, то будете платити близько 500 доларів на місяць із зменшенням платежу ще близько 3 років. Я з банком вже порадився, там в принципі не проти переоформлення.
За словами продавця, зараз він зайнявся добудовою та ремонтом будинку, тому змушений економити і позбавляється від кредиту. На виручені готівку він збирається купити машину простіше. Ми зробили ще кілька дзвінків по схожим оголошенням, і скрізь власники кредитних авто пропонували нам переоформити валютний кредит на 2-3-літні машини. Так що таких пропозицій вистачає. Головне - знайти автомобіль, який підійде вам, і умови, які потягне ваш бюджет.
Не всі банки однаково згідливі
Однак, навіть якщо ви знайшли добрий варіант кредитного авто, який підходить вам як за технічними характеристиками, так і з фінансів, не поспішайте радіти. Не кожен банк готовий піти назустріч своєму позичальникові і переоформити кредит на нового клієнта.Ми обдзвонили з добрих два десятки фінустанов, і, як виявилося, на переуступку відразу погоджуються лише банки з іноземним капіталом. Вітчизняні не готові обговорювати це питання по телефону, а запрошують відвідати відділення, де обіцяють «надати всю необхідну інформацію".
- Переоформлення кредиту нічим не відрізняється від видачі нової позики, - розповіли нам в одному з банків. - Ми будемо перевіряти платоспроможність позичальника, тому йому доведеться надати всі необхідні в таких випадках документи: паспорт, ідентифікаційний код, довідку з місця роботи. Якщо доходи його сім'ї дозволяють оплачувати позику, то ми переоформляє борг і автомобіль на нового клієнта. При цьому варто пам'ятати, що зараз банки відносяться до фінансового становища клієнтів набагато суворіше, ніж це було до кризи.
Комісії ніхто не відміняв
Ті, хто вже спілкувався з банками, знають, що фінансисти ніколи нічого не роблять безкоштовно. За кожен папірець, необхідну при оформленні договору, з вас візьмуть фіксовану суму або відсоток від залишку по кредиту. Новому клієнтові доведеться сплатити аналог комісії за видачу кредиту, яка складає від 1% до 3% від суми, що залишилася, розрахуватися за всіма боргами попереднього позичальника, а це можуть бути штрафи за прострочені платежі і проблеми зі страховкою. Якщо в полісі зазначений тільки один власник авто, то доведеться купувати нову страховку, яка коштує як мінімум 5-6% від оціночної вартості авто. Тому краще наперед дізнатися, на скількох водіїв поширюється існуючий поліс КАСКО.
Крім того, при переоформленні кредиту доведеться сплатити послуги нотаріуса і постановку авто на облік в ДАІ. Приготуйтеся до того, що на це у вас піде близько 3-4% від вартості авто.
У деяких випадках вам можуть запропонувати переуступку боргу. Тоді потенційний покупець стає поручителем за кредитом на що сподобалося йому авто. Після чого первинний власник пише заяву в банк про те, що його фінансовий стан не дозволяє обслуговувати кредит, одночасно з цим на ім'я поручителя виписується генеральна довіреність на машину. Але фахівці не радять зв'язуватися з такою схемою, тому що в цьому випадку покупець зобов'язаний сплатити кошти на користь банку за позичальника, не купуючи при цьому право власності на транспортний засіб.
Домовляйтеся з банком
- Операції з переоформлення автокредиту без участі банку дуже ризиковані, адже новий власник фактично не стає господарем авто, хоча і платить справно замість попереднього позичальника, - розповідає банківський юрист Михайло Юмашев. - Перший позичальник законно не може продати авто, яке знаходиться в заставі у банку. Спочатку він повинен повністю погасити борг. До того ж попередній власник після виплати вами боргу може передумати віддавати вам авто і захоче подати до суду. Невже вам потрібна додаткова нервування?
Я б радив все-таки не оформляти договір через нотаріуса, а йти і домовлятися в банк.Адже банку все одно, хто буде виплачувати кредит, головне, щоб його загасили.
Та й після переоформлення документів у банку ви зможете офіційно переоформити автомобіль в ДАІ.
Скільки заплатити при реєстрації
Крім банківських платежів, вам ще доведеться розщедритися при оформленні машини.Потрібно заплатити податок в ПФ, який складає 3% від ринкової вартості, оплатити оформлення документів у ДАІ, техогляд, дорожній збір і внести плату за номерні знаки.Якщо у вас не виникає бажання самостійно проходити через цю бюрократичну тяганину, то можна скористатися послугами посередників, природно, не безкоштовно. У столиці за ці послуги беруть близько 1000 грн. Для автомобіля з ринковою ціною близько 100 тисяч гривень всі платежі виллються приблизно в 4-5 тисяч гривень.
Крім того, за українським законодавством автовласник зобов'язаний купити поліс цивільної відповідальності, який у столиці для більшості авто коштує 310 грн. Якщо ж обсяг мотора перевищує 2 літри, то й платежі збільшуються.
