Роздріб застигла в очікуванні нової формули розрахунку максимальних цін на бензин. 
Надутися, щоб лопнути
Динаміка ринку за перші три місяці 2010 року, схоже, вже підготувала громадськість до дорогої нафти. Все частіше звучать повідомлення, що вже в травні світ знову побачить $ 100 за барель. Проте не зовсім зрозуміло, для чого нафтовикам роздмухувати черговий міхур, від проколу якого в 2008 році ще не прийшли в себе багато нафтові компанії.
Дорога нафта м'яко скоригувала вартість нафтопродуктів у Європі. При крутому зростанні котирувань на сировину - в межах 7% за дві доби - паливо за той же період подорожчало всього на 3-4%. Так, 9 квітня бензин А-95 коштував $ 784 за тонну, а дизпаливо - $ 710 за тонну з відвантаженням у Середземномор'ї.
Українські заводи минулого тижня при поточній динаміці на європейському ринку вважали за краще «пересидіти» зі старими прайсами. Можливо, причину слід шукати в низькому попиті на нафтопродукти. В один голос трейдери стверджують про затоварення в Кременчуці і Лисичанську. «Заводи« залиті »продуктом, але ціни знижувати не хочуть, прикриваючись високою ціною на імпортні палива», - повідомив один з полтавських трейдерів.
Тим часом нова тиждень почався з чергового підвищення: Лисичанське дизпаливо подорожчало на 150 грн. за тонну (у залежності від регіону ціна продукту 12 квітня становила 7150-7200 грн. за тонну).
Коригування вартості палива в понеділок сформувала наступні середні ціни по країні (грн. за тонну): А-76/80 - 8,56 тис.; А-92 - 8,83 тис.; А-95 - 9,09 тис.; ДП - 7,09 тис. Як бачимо, зміни у бік зниження цін відбулися лише по низькооктанових позиції. Це обумовлено збільшенням пропозицій ресурсу з Казахстану, який частково погасив «пожежу» по дефіциту цього продукту, а відповідно, знизив ціну.
Тримаємо позиції
Роздрібний ринок країни минулого тижня також застиг. Ціни на стелах великих гравців ринку залишалися незмінними. Різнопланові коливання були відзначені в регіональних мережах. Приміром, у четвер, 8 квітня, київський оператор «КЛО» підвищив ціни на бензини та дизпаливо на 9 коп. - До 8,19 грн. за літр на А-95 і до 7,19 грн. за літр на дизпаливо. На ДП литовського розливу у даного оператора ціна зросла на 20 коп., Досягнувши позначки 7,59 грн. за літр, встановивши таким чином своєрідний рекорд по даному виду палива в Київській області.
У Луганській області «Східні ресурси» знизили ціни на високооктановий бензин і ДП на 10 коп., Встановивши позиції двотижневої давності - 7,95 грн. за літр на А-95 і 6,95 грн. за літр на ДП. Прикладу «Східних ресурсів» пішли й інші регіональні мережі Луганської області, такі як «Логрус», «Сіріус», «Паралель».
У п'ятницю харківський філіал компанії «Татнафта-Укрнафтопродукт» знизив ціни на 10 коп. на всі види нафтопродуктів, опустившись нижче психологічних відміток у 8 грн. за літр «дев'яносто п'ятого» і 7 грн. за літр дизпалива.
Зміна цін в регіонах практично не відбилося на середніх показниках по країні. Відповідно до моніторингу Uресо за станом на 12 квітня, в Україні збереглися наступні ціни на світлі нафтопродукти (грн. за літр): А-76/80 - 7,02; А-92 - 7,53; А-95 - 8,02; ДП - 7,01.
На паритетних засадах
Мабуть, одним з ключових подій минулого тижня стало досягнуте взаєморозуміння між основними гравцями ринку і Міністерством палива та енергетики. Після кількох зборів експертно-аналітичної групи при Міністерстві палива та енергетики був вироблений задовольняє всіх алгоритм формули, за якою вестиметься розрахунок верхньої планки роздрібної ціни на бензин А-95 і дизпаливо.
За наявною інформацією, в квітні між трейдерами і урядом буде підписано відповідний меморандум, в якому будуть викладені позиції співробітництва між державою і бізнесом.Зрозуміло, важливим моментом для підписантів є дотримання сторонами досягнутих домовленостей.
